破解“搶公交”之困需多方努力
來(lái)源： 新法治報(bào)·贛法云 | 日期： 2025年09月15日 | 制作： 聶琪 | 新聞熱線： 0791-86847870
近日，定南縣出現(xiàn)老人與學(xué)生在早高峰“擠公交”的現(xiàn)象，引發(fā)社會(huì)關(guān)注。據(jù)當(dāng)?shù)毓凰緳C(jī)介紹，每天早上有大量老人坐公交去做免費(fèi)理療，多達(dá)五六百人，與學(xué)生上學(xué)高峰重疊，導(dǎo)致不少學(xué)生擠不上車(chē)而遲到。
早高峰時(shí)段老人與學(xué)生“搶公交”，反映出城市公共交通資源在不同群體間的分配問(wèn)題。一方面，老年人免費(fèi)乘坐公交，是社會(huì)各界對(duì)老年人的關(guān)愛(ài)之舉，其核心在于傳遞尊重與關(guān)懷；另一方面，學(xué)生按時(shí)上學(xué)也是剛性需求。當(dāng)兩種需求在同一時(shí)段集中釋放，公交資源的緊張便凸顯出來(lái)。
然而，不能僅僅因?yàn)檫@一現(xiàn)象就判定老人免費(fèi)乘公交搶占了通勤資源。不同城市、不同出行線路的情況各不相同，單方面限制老年人出行，并不能從根本上解決高峰擁擠問(wèn)題。破解這一困局，需要多管齊下，比如增加公交運(yùn)力投入，在特定時(shí)段開(kāi)設(shè)學(xué)生專(zhuān)線或老年人專(zhuān)線，實(shí)現(xiàn)資源分流。同時(shí)，應(yīng)與服務(wù)提供方加強(qiáng)溝通，合理規(guī)劃活動(dòng)時(shí)間，從源頭上減少高峰時(shí)段的集中出行需求。
對(duì)此，定南縣交通運(yùn)輸局積極行動(dòng)，不僅發(fā)出倡議號(hào)召成年乘客錯(cuò)峰出行，將7:00-7:30時(shí)段的公共交通資源讓給學(xué)生，還推出學(xué)生專(zhuān)線，有效分流學(xué)生客流，傳遞對(duì)學(xué)生群體的關(guān)懷。
可見(jiàn)，老人免費(fèi)乘公交本身并非問(wèn)題根源，關(guān)鍵在于如何合理調(diào)配公共交通資源，平衡不同群體的出行需求。隨著人口老齡化進(jìn)程加快，未來(lái)類(lèi)似的資源分配矛盾將更加突出，唯有通過(guò)制度機(jī)制創(chuàng)新、服務(wù)效能提升和社會(huì)協(xié)同共治，才能適應(yīng)人口發(fā)展新形勢(shì)，構(gòu)建全齡友好社會(huì)。
（焦芳）
編輯：聶琪
校對(duì)：王小明
復(fù)審：全來(lái)龍